Antivols vélo
Un antivol pliant, ou un U avec câble ?
Ce sont les deux seuls antivols de ce rayon dont le fabricant nomme un organisme indépendant plutôt qu’un chiffre auto-attribué. Ils résolvent ensuite le problème du stationnement de façons opposées : l’un fait le tour de plus de choses, l’autre a moins d’articulations.
KOHLBURG Grand antivol en U avec câble, 17 × 34,3 cm
L’emporte sur 1 lignes sur 7
Voir le prix≈ 82 €
| Critère | Antivol pliant certifié ART, 100 cm | Grand antivol en U avec câble, 17 × 34,3 cm |
|---|---|---|
| Format | Pliant, 100 cm déplié | U, 17 × 34,3 cm hors tout |
| Organisme indépendant nommé | Certification ART annoncée | Recommandation ADFC annoncée |
| Tour d’un support | 100 cm dépliés | 10,5 × 28 cm de passage intérieur |
| Roue avant | Non publié | Câble spiralé de 1,7 m, 8 mm, fourni |
| Barillet | Mécanisme protégé contre la saleté et le perçage | Multi-disques, système à deux chambres en T |
| Poids | Non publié | Non publié |
| Marchés qui le vendent | 6 | 6 |
Une coche signale la meilleure réponse SUR CETTE LIGNE seulement. Compter les coches ne décide pas de la page : ce sont les deux verdicts ci-dessous, parce que ces produits ne répondent pas à la même question.
L’antivol des stationnements biscornus. Cent centimètres font le tour de poteaux épais et de rambardes larges avec le cadre et une roue à l’intérieur, ce qu’un U ne peut tout simplement pas faire. TITANLOCK ne publie pas le NIVEAU ART, et c’est précisément ce qu’un assureur nomme d’ordinaire — établissez-le avant d’acheter sur cette base.
L’antivol d’un vélo garé chaque jour au même endroit. Une anse de 14 mm présente moins d’articulations à attaquer que n’importe quel pliant, et le câble de 1,7 m fourni couvre la roue avant — la pièce qu’on oublie le plus souvent.
Ce sont deux choses différentes. ART est une fondation d’essais néerlandaise qui classe les antivols selon leur temps de résistance ; l’ADFC est la fédération cycliste allemande et sa recommandation n’est pas un certificat gradué. Les deux sont des déclarations de tiers plutôt que des adjectifs de fabricant, et nous les rapportons comme des affirmations de fabricant sans vérifier les certificats.
C’est possible, et il le dira en nommant un référentiel et un niveau plutôt qu’une marque. Relisez votre contrat avant d’acheter — un antivol non certifié peut annuler une indemnisation, aussi solide soit-il.
Aucun fabricant ne publie de poids, nous n’en devinerons donc pas. Le poids est la mesure honnête de l’acier qu’un antivol embarque, et son absence des deux fiches est un vrai manque.
100 cm pliant · certification ART annoncée · anti-rayures
Un antivol pliant de 100 cm dont le fabricant annonce une certification ART, avec un barillet protégé destiné à résister au perçage et un revêtement anti-rayures sur les maillons.
Idéal pour : Les cyclistes urbains dont l'assureur nomme une certification, ou qui garent régulièrement un vélo de valeur au même endroit.
≈ 64 €
Anse de 14 mm · recommandation ADFC annoncée · câble de 1,7 m
Un grand antivol en U à anse trempée de 14 mm avec une recommandation ADFC annoncée par le fabricant, livré avec un câble de 1,7 m pour la roue avant et les accessoires.
Idéal pour : Ceux qui laissent un vélo dans une ville où le vol est une perspective réelle, et qui acceptent d'en porter le poids.
≈ 82 €
